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SINTRAMA
SAE 10W40 |
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Olio supermultigrado formulato
con base sintetica, idoneo per motori aspirati e turbo.
Soddisfa al massimo i requisiti richiesti dalla lubrificazione
dei moderni propulsori a benzina, anche catalizzati e
con comando idraulico delle punterie. Assicura ottimale
protezione del motore un miglior rendimento e risparmio
carburante. Si applica inoltre nella lubrificazione di
motori diesel turbo e su motocicli a quattro tempi. |
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SUPER MULTIGRADE
SAE 10W40 |
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Olio Multigrado ad elevato livello di prestazioni per
motori a benzina, anche catalizzati, e a gas in condizione
di esercizio anche molto severo. E' idoneo all'uso su
flotta-vetture con tipo di alimentazione misto. |
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URSUS SAE
10 / 30 / 40 |
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Olio unigrado per motori diesel ad aspirazione naturale
oppure sovralimentati, opera nti in condizioni di esercizio
severo. La grad. SAE 10 W e richiesta da Catarpillar per
il riempimento dei circuiti idraulici installati sul macchinario
da cantiere. |
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URSUS SAE
20W50 - 15W40 TURBO |
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Lubrificante SHPDO di elevata qualità, formulato per
motori diesel, anche di grossa cilindrata, sovralimentati
e in servizio severo. E' idoneo all'uso su un parco macchine
con alimentazione mista diesel-benzina (cat.) |
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URSUS SAE
20W50 - 15W40 PLUS |
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Pregiato lubrificante multigrado sintetico per motori
turbo diesel, soddisfacente le più attuali ed impegnative
prescrizioni dei costruttori, e predisposto per un servizio
molto severo e long-drain, per intervalli di cambio oltre
40.000Km. |
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URSUS SAE
20W50 |
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Lubrificante semisintetico S.T.O.U., multifunzionale
formulato per rispondere egregiamente alle diverse esigenze
del macchinario da cantiere, semovente e fisso, nell'impiego
sui comandi idraulici, sulle trasmissioni e assali compresi
di freni e frizioni a bagno di olio. che richiedano l'uso
di olio con medio potere di E.P., sui motori diesel, anche
sovralimentati, e a benzina. Inoltre la sua particolare
additivazione garantisce al prodotto nella viscosità SAE
15 w 30 prestazioni eccellenti come lubrificante per cambio
di velocità, con rallontatore incorporato del tipo Rco
Split-Intandar e come fluido per raffreddazione idrodinamico.
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SUPER 2T
MOTOR OIL |
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Olio sem (sintetico di elevata qualità per la lubrificazione
per motori a due tempi di motocicli ad alte prestazioni,
anche con lubrificazione separata. Da usarsi in percentuale
prescritta, dal 2 al 5%. |
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2T MOTOR
OIL |
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Olio a base minerale formulato per motori a due tempi
di ciclomotori, motozappe, motoseghe, etc. Da miscelare
alla benzina secondo le prescrizioni del costruttore dal
2a14%. |
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DEXRON
ATF |
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Lubrificante di tipo superiore per trasmissioni automatiche
a converters Allison, cambi Mercedes serie w, cambi Renk
tipo Doromet 873 e 874, cambi Volth tipo Diwa e Midimat,
cambi e idroguide ZF, in servizio severo. E caraterizzato
da un basso punto di scorrimento. Contiene additivi per
attenuare vibrazioni e rumorosità, antiusura e anticorrosività,
antiruggine, antischiuma. Compatibile con ogni tipo di
guarnizione. |
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SUPER GEAR
BOX EP 90 / 140 - SAE 80W90 - 85W140 |
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Lubrificante di tipo E.P. per riduttori e trasmissioni
ad ingranaggi di autovetture, autocarri e veicoli industriali
comprese di differenziali ipoidi o elicoidali conici senza
autobloccante, sottoposte a severe condizioni di carico
e/o velocità. |
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SUPER GEAR
BOX ZC SAE 90 / SAE 140 |
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Lubrificante formulato per i cambi di autoveicoli FIAT
e per la lubrificazione di gruppi di trasmissione ove
non sia richiesta la caratteristica E.P. Contiene additivi
antiusura, detergenti e antiossidanti. |
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SUPER GEAR
BOX MP SAE 80 |
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Speciale lubrificante UITO a base sintetica per trasmissioni,
per riduttori laterali e freni a bagno di olio (dove ostacola
gli impuntamenti e la rumorositàl e per comandi idraulici,
installati su macchinario da cantiere o agricolo. E indicato
inoltre nella lubrificazione dei gruppi di riduzione ed
inversione marini, con frizioni a dischi o bagno di olio
a circolazione forzata e dei meccanismi del piede dei
motori marini fuori bordo. |
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SUPER GEAR
BOX PLUS EP SAE 80W90 |
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Lubrificante di tipo E.P. con base sintetica per cambi,
per differenziali ipoidi ed elicoidali conici, provvisti
anche di autobloccante, per riduttori ed ingranaggi sottoposti
a carichi molto severi oppure ad alta velocità. Attutisce
sensibilmente la rumorosità a caldo. |
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GRAPHITLUBE |
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Olio grafitato per la protezione della sottoscocca degli
chassis, lubrificazione di macchinari da cantiere, giunti,
guide, catene etc. |
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CARGREASE
MP 1 / 2 / 3 |
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Grasso universale per autoveicoli ed in particolare
nella lubrificazione dei cuscinetti e mozzi ruote, giunti
a snodo, perni, giunti cardanici, articolazioni, pompe
acqua etc. Disponibile anche in cartucce da gr. 550. |
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HIDROLUBE
300 |
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Olio idraulico formulato specialmente per trasmissioni
e circuiti idraulici di macchine per movimento terra.
Presenta spiccate proprietà antiruggine, antischiuma,
E.P. e un elevatovalore dell'indice di viscosità. |
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BRAKE FLUID
DOT N. 4 |
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Fluido sintetico per circuiti frenanti di autoveicoli.
Protegge particolarmente contro l'effetto dell'umidità.
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ANTIFREEZE
COOLANT |
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Fluido anticongelante inibito per circuiti di raffreddamento
di autoveicoli, da miscelare ad acqua. |
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CIESSE
FLUID -20 / -40 |
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Fluido protettivo di tipo "permanente" per circuiti
di raffreddamento. Non provoca incrostazioni e non deforma
le parti in gomma. Protegge dal gelo e contro la corrosione.
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GAS OIL
TREATMENT G1 |
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Additivo per gasolio multifunzionale; catalizza la combustione,
pulisce filtri e iniettori, lubrifica la pompa di iniezione,
migliora la fluidità a freddo del gasolio (fino -20 C),
protegge dalla corrosione e dall'usura. Riduce i consumi
e la luminosità dello scarico. |
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PNEUMODRILL
L / M / H |
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Oli per perforatrici pneumatiche che operano in un ampio
campo di temperature. le caratteristiche E.P. (estreme
pressioni) unitamente alla capacità di resistere all'azione
dilavante dell'acqua esaltano il potere lubrificante anche
in ambiente esterno. |
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COMPRESSOR
PLUS 32 / 46 / 68 / 100 |
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Olio ad elevato livello di prestazioni per compressori
operanti in condizioni severe. Dove intervenga la miscela
con aria ne agevola il rilascio e non forma melme di ossidazione.
Protegge dalla corrosione e separa l'eventuale umidità
di condensa. |
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MULTISHAMPOO
SPECIALE |
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Detergente plurifunzionale per carrozzerie interni di
automezzi, superfici in vetroresina, materiale plastico,
gomma superfici laccate e lavamani. |
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CLEANER
1 |
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Detergente liquido poliva lente biodegradabile per la
pulizia e lo sgrassaggio nell'industria, autotrazione
e agricoltura. |
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CARBUCLEANER |
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Dissolutore di lacche morchie residui carbon (05 per
carburatori, anelli, diffusori, valvole. segmenti elastici.
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CAR POLISHER |
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Lucidante per carrozzeria e superfici cromate. |
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CLEANER
SOL |
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Pulitore sgrassante di circuiti frenanti e motori elettrici.
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DEFROSTING |
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Sbrinatore antighiaccio con una spruzzata scioglie il
ghiaccio per auto. |
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MOTOR CLEANER |
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Lavaggio esterno motori: DIESEL - MARINI / AUTO - MOTO
RUOTE DENTATE / TELAI - CATENE |
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NEW DASHBOARD |
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Indispensabile per lo splendore del cruscotto e dell'interno
dell'auto, idrorepellente antipolvere. |
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NO EMPTY |
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Gonfia e ripara all'istante ogni tipo di pneumatico
forato con o senza camera d'aria senza smontare il pneumatico.
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NO MIST |
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Antiappannante per vetri cristalli. |
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NO SLIP |
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Composto chimico per il trattamento delle cinghie di
trasmissione. |
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NEW PLISHER |
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Lucidante per cruscotti, para urti, profili in plastica.
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RAPID STARTER |
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Avvia mento rapido per motori. |
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POMPA MANUALE |
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Per il travaso di oli e di fluidi in genere dai contenitori
petroliferi standard. |
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COMPACT
PUMP |
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Pompa filtrante elettrica con portata di lt 60 al minuto
per il travaso rapido di contenitori di olio, carburante
e fluidi in genere. |
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PISTOLA
PER GRASSO |
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Pistola manuale o pneumatica per il grassaggio degli
autotelai e di tutti i punti lubrificati a grasso nell'autotrazione
nella cantieristica e nell'agricoltura.
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